Секреты успешной рыбалки

Дизельные двигатели для подвесных моторов

Подвесной дизельный авто мощностью 50 л.с. держи 3500 об./мин. с объёмом двигателя 804 см3 равно электрическим стартером планируют увидеть в Yanmar. 2-х цилиндровую новинку со алюминиевым блоком и турбо наддувом, уникальной технологией встречного вращения двух коленчатых валов и дейдувудом под транец 20” либо — либо 25”, весом 175 кг и расходом топлива получай полных оборотах в пределах 10-12 л/час разработали немецкие инженеры изо компании Neander Shark. Соответственно мнению экспертов, новинку отличают не только лишь небольшой трата топлива, а и без мала полное недостаток вибрации равно низкий эшелон шума.

Эффективность использования топлива на подвесном дизельном моторе Neander Shark обеспечивает высокий стягивающий момент 111 Нм ранее на 2000-3000 об./мин. Отыскать заправку вместе с дизтопливом во морском порту намного элементарнее, да равно само выдерживание этого вида топлива бери борту катера намного безопаснее по сравнению с бензином. Дизельный нефтянка , безусловно, имеет много преимуществ при использовании на коммерческих и профессиональных судах, этак как станется длительное сезон работать нате малых оборотах, а немалый крутящий минута является хорошим подспорьем на управления тяжёлых и гружёных лодок.

По эксплуатационным затратам, специалисты компании Neander Shark сравнивают близкий подвесной дизельный мотор 50 л.с. со 4-х тактным бензиновым лодочным двигателем из электронным впрыском топлива мощностью 70 л.с. Наряду со этим, во новинке используется два коленчатых вала, которые вращаются на противоположных направлениях, что позволило немецким разработчикам компенсировать большую часть вибраций и паразитных моментов, свойственных классическому двухцилиндровому дизельному двигателю. В планах немецких инженеров – работа линейки двигателей мощностью до самого 150 л.с.

В период со 1985 согласно 2009 годок японская команда Yanmar выпускала 3-х цилиндровые подвесные дизельные моторы мощностью 27 да 36 л.с. Однако, вступление новых норм выбросов ограничило продажи сих лодочных двигателей на ключевых для сего производителя рынках. Сегодня но , с появлением стратегического партнёра Neander Shark, разработавшего предо серийный модель двигателя мощностью 50 л.с. в 2014 году, японцы смогут поставить водномоторникам перед своим брендом новую инновационную модель, отвечающую всем современным требованиям, помощью свою дилерскую сеть, которая работает во 130 странах мира равно имеет побольше 5 тыс. дилеров да сервисных центров.

Сайт производителя: www.neander-shark.com
Страна: Германия

Поделиться:

admin2

696 7 269
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: