Секреты успешной рыбалки

Замена транца на лодке ПВХ

Покупая надувную лодку, стоит запоминать, что на комплектацию в кои веки входят дополнительные элементы. Постоянно любители водного транспорта хотят сделать изо своей лодки настоящее полноценное судно. На этом случае стоит обеспечить лодку мотором. Так во вкусе на надувную поверхность прихватить мотор опасно и неприятно, был придуман навесной транец — Т-образная конструкция, позволяющая оснастить лодку мотором.

Какие бывают навесные транцы

При выборе навесного танца следует руководиться несколькими аспектами:

  • качество транца приходится быть для высоком уровне, что увеличит его надежность;
  • правильность фиксации мотора в рабочем положении;
  • доступная ценовая категория.

Деления транцев на определенные виды далеко не существует, размежевывание между ними происходит по причине ценовой категории, материалам, с которых они делаются равным образом производителю. Разбирать транец нужно очень тщательно, не соблазняясь на низкую стоимость.

Из-за поломки транца сиречь крепеже не возбраняется потерять авто, продырявить лодку его винтом и выйти травму. На целях продления срока образ действий транца равно безопасности пассажиров лодки, есть смысл правильно выравнивать мотор, отдача которого никак не будет побеждать допустимую норму (5 л/с).

При креплении навесного транца нужно помнить по части нескольких важных условиях:

  • корма лодки должна кто наделен форму трапеции;
  • в конце лодки должен торчать прямой участок.

Навесные транцы изготавливаются из специальной фанеры со специальным водостойким покрытием. Если наметить транец ошибочно, это может привести для плачевным последствиям.

Виды механических воздействий на транец

На навесной транец оказывают спецвоздействие силы мотора:

  • толкающая сила;
  • сила тяжести движка.

Воздействие данных сил приводит к тому, что транец начинает причинять давление возьми лодку во двух точках. В нижней части крепления действует толкающее усилие, инак в верхней — обратное направлению.

Воздействие силы тяжести мотора зависит ото материала да строения транца. Как норма, свой значение транец передает на ютовый баллон другими словами фиксирующие нижние элементы (монтажные элементы равным образом кормовая ручка).

Негативным воздействием держи транец да лодку является повышенная вибрирование, которая происходит из-за работы мотора. Такое воздействие может привести ко расшатыванию болтов и гаек, которые прямо могут отмазаться. Для того, чтобы оградить транец с такого воздействия следует эксплуатировать контр-гайки другими словами контр-шайбы.

Размеры

Сегодня на мире размерный ряд транцев стандартизирован равным образом состоит возлюбленный из следующих элементов:

  • высота 381 мм — S;
  • высота 508 мм — L;
  • высота 635 мм — ХL.

Под каждую высоту очищать свой размер мотора по. Для лодок из Поливинилхлоридный используется лишь размерный линия категории S, в ведь время равно как размер L предназначен интересах катеров, потом ХL — для крупных яхт.

Для того чтобы транец на надувные моторные лодки был ни капельки безопасен, необходимо учитывать ряд важных моментов:

  • параметры толщины;
  • наклон;
  • покраска;
  • защита.

Толщина навесного транца ради лодки изо ПВХ должна быть через 25 мм (при моторе 15 л/с). Если двигатель мощнее, ведь от 35 мм. Стремнина транца потребно составлять 4% (в крайнем случай — до 6%). Краска спокон века должна взяться свежей.

Популярные навесные транцы равным образом цены возьми них

Сегодня существует три самые популярные модели навесных транцев от разных фирм:

  • Навесной интенсивный транец Limar обладает качественным креплением, которое обеспечивает абсолютную надежность равно безопасность. Курс такого транца: 30-40 долларов США.
  • Навесной транец SEA-PRO. Настоящий вид до некоторой степени дешевле, его цена только 20 долларов США, но качество что-то около же получи очень высоком уровне.
  • Отечественные марки. Конечно, сметь транец отечественного производителя куда дешевле, выискать приспособление позволяется по цене от 5 долларов США. Сильное лента качества (при равной стоимостный категории) посредь иностранным равным образом отечественным безвыгодный наблюдается.

Прежде нежели покупать транец, следует отзывчиво осмотреть его на цель трещин равным образом других недостатков. Даже рюмка дырочка может привести ко негативным последствиям, поэтому удостоверять все нельзя не заранее.

Как выбрать лодку ПВХ не без; навесным транцем

При выборе лодке ПВХ нужно что-то обуславливаться чем-то ряду советов, которые помогут облегчить задачу:

  • Определитесь, для в чем дело? вам нужна лодка: неравно для прогулок по реке вдоль берега, и интересах заплывов получи короткие расстояния, отлично подойдет лодка изо неармированного Поливинилхлоридный , который используют так но для матрасов, детских надувных мячей да нарукавников. Когда целью покупки лодки являются путешествия во открытом лавина, охота, рыбная ловля , то самое лучшее выбрать лодку из армированного ПВХ. Таковой материал во разу крепче и проноситься при столкновении с камнями.
  • Важно заранее собраться, сколько засранец будет кантовать лодка. Исходя из сего , можно обособить следующие критерии: для одного человека подойдет лодка до самого 3,3 м в длину, для двоих — ото 3,3 вплоть до 4,2 м, для путешествия втроем — свыше 4, 2 м.
  • Определиться, что важнее: удобство на транспортировке иначе качество равным образом комфорт вот время плавания. Это связано с стоит большим весом лодок, ко котором выключая основных элементов добавляется донышко . В свою очередь, оно может оказываться как надувным (достаточно легкое, но безвыгодный устойчивое в время плавания), так равным образом алюминиевым не то — не то выполненным изо водостойкой фанеры.

Как усилить элевационный транец получи лодке ПВХ

В базовой комплектации транец, наравне правило, обладает всего одним слоем Поливинилхлоридный . Однако его очень легко усилить низким профилем. Сие убережет багаж и пассажиров лодки с водных брызг, а равным образом позволит учредить более большой мотор. За исключением того, сие уменьшит противодействие при глиссировании.

Усиление транца — процедура, которая должна спровоцировать за собою усиление соответственно стрингерам лодки по всей длине баллона. Не глядя на ведь, что многие владельцы лодок считают эту процедуру бесполезной, ее применения позволят поднять срок деятельности лодки.

Установка

Одна изо классификаций транцев предполагает их разделение во зависимости с крепления ко судну.

По такому принципу они делятся на:

  • Съемные. Съемные устанавливаются нате лодках от подвесными моторами, и популярным видом крепления съемного транца является прибор на кронштейне. В таком случае спирт монтируется для деталям, расположенным попарно поверх и снизу.
  • Вклеенные. Вклеенные транцы, во вкусе правило, располагают на расстоянии под домиком в 8 градусов. С целью регулирования положения и высоты транца то и дело используют подвижные накладки.

Подводя итоги

Покупка навесного транца — очень важная процедура, ко которой нужно подходить вместе с двойной тщательностью. Благодаря навесному транцу надувные лодки Поливинилхлоридный могут взяться оснащены мотором и пролетать в разы быстрее.

0,00, (оценок: 0)
Загрузка...
929 4 413
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: